dinsdag 20 mei 2014

schouw schouwen



De schouw is afgewerkt maar moet nog in een kleurtje. Na ongeveer 1657 kleurkaartjes opgehaald te hebben, werd besloten om donkergrijze kalkverf te nemen.
De eerste keer dat hij gedaan was, was even schrikken. Alsof er jaren behang had opgezeten had, wat er nu was afgetrokken, en de restanten lijm en papier er nog opzat.
De tweede laag was nog niet optimaal maar gaf al wel een beter zicht op het geheel. De schoorsteen was nu ook al donkerder dan de wanden ernaast, en dat was de bedoeling.
De derde keer was het beoogde doel bereikt, de erg doffe kalkverf met wat gekke tint verschillen. Donkere plekken, lichte gedeeltes.
Dan steek je het vuur even aan, gaat op de chesterfield er tegenover zitten met een heerlijk glas bourgondische rooie, en geniet stilletjes!

maandag 19 mei 2014

Nieuws(m)uur

De wanden zijn klaar om er iets mee te doen.
Maar wat? Wij hadden bedacht, voor het mooie effect, om kalkverf te gebruiken.
Heel mooi, maar het zou toch ook leuk zijn om een wand net weer wat anders te behandelen.
Zo ontstond het idee van een wand beplakken met Franse kranten.
Dan loop je vanzelf tegen een nieuw probleem op, niemand in het dorp heeft een abonnement op een krant.
Wij vroegen in een restaurant en winkels, scoorden daar 1 of 2 kranten, en kregen de mededeling mee dat zij de kachel er mee aanmaakten.
De redding kwam van de buurtsuper van Cussy en Morvan. Zij had wel wat.
De winkel verkocht een dagblad, en om die aan te prijzen stond er buiten zo een sandwich-bord met het laatste nieuws. Een hele stapel posters met allerlei verschillende nieuwsberichten dus.
Nu hangen ze aan de muur en nodigen uit om gelezen te worden. Maar eerst gaat er een laag kalkverf overheen, zo dik dat de letters nog net te lezen zijn.
Dat moet de hele boel breken.

maandag 12 mei 2014

Un moto grande Brittanie

Wij hebben besloten om in Frankrijk een motorfiets te kopen. Geen Harley dit keer, maar een Royal Enfield. Een motorfiets die oorspronkelijk in Engeland gemaakt werd. En een niet geringe rol gespeeld heeft in de Tweede Wereldoorlog voor de Engelsen.
Er was zelfs een heel kleine Enfield die met de droppingen meegingen aan de parachute.
De productie werd door het verval van de Engelse motorindustrie stopgezet. India nam de productie over. Het concept bleef bestaan. Een bullit 500cc, één cilinder.
De motor werd wat gemoderniseerd, schijfrem voor, elektronische ontsteking, gasveren en elektronische inspuiting.
De proefrit die ik in Dijon maakte, liet zien dat het elektrische inspuiting was. Bij vertrek heb ik vergeefs gezocht naar de benzinekraan. Die was wel aanwezig bij de oude modellen, maar hier niet.
Als Nederlander in Frankrijk moet je voor zo een aankoop een afschrift van je elektriciteitsrekening kunnen overleggen. Dat bewijst dat je een woning in Frankrijk hebt.
Als het goed is, gaat de legergroene bullit eerdaags op de boot vanuit India naar Marseille.
Na de 14e juli halen wij hem op.
Heel veel zin in!

vrijdag 25 april 2014

facebook Ménessaire Frankrijk

Beste volgers

Sinds gisteren zijn wij ook op facebook te volgen.
Kijk maar eens bij:
Ménessaire Frankrijk.
Heel leuk jullie daar te zien en commentaar te krijgen.
Feedback, discussies, adviezen en vragen, alles is welkom.

Tot daar!

donderdag 24 april 2014

Leefbaar Frankrijk



Het leek allemaal heel wat bij aankoop.
Alles was echter anders als wij dachten. Verwarmingen op 380v die nauwelijks warmte afgaven, en van binnen gesmolten waren. Erg ouderwetse vloertegels (tomettes), die los in het zand lagen. Een mooie houtkachel die van binnen verteerd bleek te zijn. Wat daarvan rest zijn de gietijzeren panelen. Stucwerk dat door vocht van de muren en van het plafond afkomt. Al het hout waar al jarenlang de worm zich tegoed aan doet. 
Heel gek, maar ondanks dit blijven wij ontzettend blij met dit grote bezit! De veranderingen in de keuken en de woonkamer zoals op de foto's te zien zijn; de nieuwe vloer (met vloerverwarming), de verplaatste deur, en ook een goede houtkachel maken het allemaal erg bewoonbaar.

maandag 14 april 2014

Troggen


Een plafond bestaande uit troggewelven. Toen we het huis net hadden zagen wij dat het plafond op veel plaatsen gescheurd was en zelfs lagen er brokken op de grond die eruit gevallen waren.
Toen we het stucwerk eraf gingen halen, bleken het dus troggewelven te zijn. Ik had dat eigenlijk nooit eerder gezien. Stalen balken met daartussen in een boog gemetseld metselwerk.
Toch is deze manier van bouwen ook wel algemeen. Tijdens een stedentrip naar Barcalona zagen wij het ook op diverse plaatsen. Het stucwerk wat koud tegen de stalen balken aangesmeerd was liet op veel plaatsen los.
In de eetkeuken zijn de troggewelven kaal gehaald, gestuct en daarna met een Frans goedje bewerkt.
Boven de aanrecht komt een verlaagd plafond die de pijpen van de afzuigkap, die naar buiten lopen, verbergen.
Het geheel wordt afgescheiden door een eiken balk die de ijzeren binten opvangt, zodat ze niet te ver doorbuigen tijdens het belopen van de bovenverdieping.

woensdag 2 april 2014

Van niks tot luxe




De badkamer was beneden. Er was een ligbad waarin je kon douchen. Dit ligbad lag in de weg, omdat de wand doorgebroken moest worden om een trap naar boven te creëren.
Achteraf prima, omdat de ruimte zo vreselijk koud was, dat steeds alles daar bevroor.


Eerst dus een nooddouche gemaakt van een paar platen hout en een douchebak beneden (niet op de foto). 


En onderwijl boven op deze ruimte aan de gang. De winter zorgde ervoor dat er druk op het werk kwam te staan. Steeds weer bevroren de leidingen, en zelfs vroren ze stuk. Gestaag ging het werk boven door. De leiding van de nooddouche beneden was nu in de muur kapot. De muur werd maar natter en natter. Steeds na het douchen moest de waterleiding dichtgedraaid worden. 

Inmiddels was in de nieuwe badkamer de afzuiging geplaatst, de vloerverwarming gelegd en de wc liep. 
Eindelijk was het moment daar, de leidingen beneden konden doorgezaagd worden en weggehaald worden.
Op dat moment waren er mensen uit Nederland om onze 4,5 m2 steenkool op te halen. Zij moesten na afloop natuurlijk wel even douchen. Bij het aansluiten bleek de thermostaatkraan het niet te doen. Stress was even alom dus. Steeds weer de kraan uit elkaar en in elkaar.
Gelukkig om een uur of 4 's middags kon er gedoucht worden.

voorlopige opstelling badmeubel

Een ongekende weelde!